Hoe bijzonder is het dat veel iconische naoorlogse automodellen ooit onderaan de prijslijst prijkten. Instappers om jan en alleman mobiel te krijgen. Eentje vi...
De oplettende lezer zal zien dat er een gapen gaatje zit tussen dit bericht en het vorige. Het waarom daarvan is eigenlijk heel eenvoudig. Als beginnend lifest...
Ik heb het lang uitgesteld: fietsen met een accu. Maar net zoals met autorijden op batterijen, is er op een bepaald moment geen ontkomen aan. Mijn 'maiden voyag...
In 1899 toonde toenmalig naaimachinefabrikant Adam Opel zijn eerste auto, de Opel Patentmotorwagen, aan de wereld. Met een motor die blijkbaar liep als een naai...
Friedhelm Engler - hierboven naast de allereerste Opel, de Patentmotorwagen uit 1899 - is bij Opel verantwoordelijk voor het exterieurdesign. Een pittige taak, ...
Jongste loot aan de DS-boom is DS 3 Crossback gedoopt. Het hoogpotige broertje van de DS 3 en het kleinere broertje van de DS 7 Crossback. En net zoals zijn fam...
Een foto zien van een nieuwe auto is één ding. Er even aan voelen, het interieur ruiken, luisteren naar de sound en de stoelen testen, is weer iets heel anders....
Omdat ik niet kan kiezen tussen warme chocolademelk of cup-a-soup Indische Kerrie, staar ik maar naar buiten. Om visueel de atmosferische omstandigheden waar te...
Heel soms worden er auto’s ontworpen waarvan je op voorhand al weet dat het een klassieker wordt en niet zelden komen deze auto’s uit Italië. Zoals de Alfa Rome...
Een weekendje of weekje weg is tegenwoordig zo geregeld. Wie er een beetje op tijd bij is, betaalt tientjes om de andere kant van Europa te ontdekken. Maar dan:...
Een auto waarin je niet mag vloeken. Sterker nog, een auto waarin je niet kunt vloeken. Allereerst omdat je in een godin rijdt, ten tweede omdat je dusdanig in ...
We geven eerlijk toe: we zijn niet altijd op pad met ’s werelds mooiste. Maar voor een keer lacht het geluk ons toe, want we hebben een ‘mooiste van de wereld’...
Mark Litjens is al ruim 25 jaar journalist, tekstschrijver en fotograaf. Die tijd heeft hij grotendeels doorgebracht als auto- en motorjournalist, maar zijn interesses voeren veel verder. Vandaar de geboorte van Hommeage.nl, een geweldig mannenmagazine waarin hij zijn ei echt kwijt kan.